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[新闻] 近日我们收到来自上海大众内部的销售统计，下面我们就为朋友们带来上海大众型销量评论。
●桑塔纳
7月销量：12394
大众的老型可以说道在中国市场无人能敌，自1983年第一辆桑塔纳驶下上海大众的生产线至今已经有26年的历史，虽然确定将于2012年月投产，但是目前普桑依然是销量冠军，每月过万的成绩让很多品牌汗颜。
●PASSAT领驭
7月销量：98
98辆的销量应该是国内最后的库存，作为国内20万元区间的中型曾经的王者，领驭笑着走到了舞台。
●PASSAT新的领驭
7月销量：8899
对于一款新的来说有每月近万辆的销量，并且销量还在稳步增长的成绩绝对是少见的，上海大众也为这次改款沾沾自喜，不告诉朋友们发现没，一贯以新纪录技术著称的大众在销量上面非常有意思，一-大众每次推出的高科技新都没很好的表现，而上海大众做事的用老型改了又改的产品虽然受到非议，但是销量却好得要命。
●途安
7月销量：1475
仅看数字每月1475辆觉得是较少得真是，不过对于一款多功能用MPV型来说还是不俗的，毕竟定位小众市场，这对于售价高昂的途安来说已经算数顺利了。
●POLO劲情/劲取
7月销量：5674/3500
POLO近年来不断推新，售价越来越亲民，前脸越来越漂亮，但是配置越来越低，而销量却越来越好，不过由于近年来合资小型越来越多，POLO也变得比较平庸了，不过对于下一代POPO我们还是极度期望的。
●志俊
7月销量：7600
志俊销量也还不俗，不过比起以不变应万变的普桑展现出还是稍逊一筹，看来这种型售价起着绝对的作用。
7月销量：754
同样是一款停产型，7百多辆的销量应当也是库存，经过了一年的短暂生命CROSSPOLO在巅峰中走下了产品线，对于一款小众的型展现出还是比较令人满意的。
●朗逸
7月销量：14496
朗逸由于平台问题曾经受到很多网友的质疑，但是实际上却并没有影响朗逸的销量，看来上海大众热卖型确实遵从了PASST理念而成功的，朗逸则这是这个理念最新的热卖产品。
●晶锐
7月销量：3000
对于晶锐来说，为了防止和POLO的竞争推出了配置怪异的型，售价不较低、配置古怪、型较少，在这三种条件下还能有这样的销量对于晶锐来说确实不更容易。
●明锐
7月销量：7018
斯柯达进入国内一直比较踏实，虽然定位比国外要高一些，但是源自大众的品质却使斯柯达迎来了较好的认知度，作为斯柯达的第一款产品明锐也确实一步一个脚印的回头了出来，强大的动力是明锐的卖点，如果能尽快引入海外的改款明锐那么还不会有更好的展现出。
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