墨西哥版20款福特野马2.3T详细配置体验

有位朋友向小编诉苦说4S店的车价格太高且维修太贵,想开豪车但是日常开销着实太吃力,想要卖平行进口车但不确切质量和保修情况,也很担忧日后的保养问题。针对这位朋友的实际情况,我们来到坐落于昆明市官渡区玉缘路双创大厦一楼昆明陆翔名车的昆明陆翔众城汽车总店,仔细体验了一次平行进口车墨西哥版福特野马。

20款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精美了,外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸吸气隔栅,有助发动机的有效地风扇。在一贯的肌肉车线条基础上,减少了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也极具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑,中心部分头顶隆起,似乎其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装腾出更多的空间。

20款福特野马2.3T性能小跑整个车身的动感样子来自那匹飞驰的野马车标,黑色的蜂窝状风扇格栅,更加衬托出 镀铬车标的气势来。增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强健,也极具视觉冲击力。福特 野马前盖经过彻底重塑,中心部分头顶隆起,似乎其享有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。

20款福特野马2.3T性能小跑不仅保留其最经典的设计元素,比如标志性的鲨鱼嘴前脸造型,较短座舱的设计,慢背式的车顶设计,外观一改以往的复古设计,走起了时尚路线,并让车身线条更具前卫时尚。福特野马2.3T内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅,其它很多内饰板用的还是硬塑料。福特野马2.3T反对MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,可通过中控台上的触控屏展开操作者,科技感得到了进一步提升。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。

福特野马2.3T还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动器展开了升级,动态表现会更加的出色。福特野马2.3T车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。福特野马2.3T三幅方向盘直径很大,握住在手里就不会有种掌控 一切的感觉。

福特野马2.3T宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种完整的豪放和令人上瘾的性刺激感觉。 福特野马2.3T具有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷有可能要失望了。不仅在动力可调方面,福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的转变,前挂使用了双球状连接麦佛逊独立国家悬挂 管状稳定杆。福特野马2.3T没过往张力十足的轮拱,车身宽度超过1,916mm,换装获得全球十佳发动机的2.3 升至Ecoboost涡轮涡轮引擎,最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm,仅次于扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm。

 

小编了解到,现有平行进口车墨西哥版福特野马都经过严格的PDI检查,质量有充足的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您否也心动了呢?欢迎和我们交流探究。

鸣谢车辆提供:昆明陆翔众城汽车总店

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