18万左右怎么选?现代索纳塔、别克君威谁档次高?先来听听车主的想法

而今的车界江湖血海厮杀,无数车企百花齐放,无数好车繁花似锦。自主品牌的荣耀领克01,一路扶摇而上,势不可挡。“小保时捷”众泰SR9,不懂车之人纷纷为其买单。伴随好车的增多,购车者有了更多的选择,汽车必须做好定位符合消费者市场需求才能大买,正如索纳塔九和君威。

今天分享的嘉宾是老司机罗先生,家里有一辆现代索纳塔,旋即前提了别克君威,现在为止他提车已有4个月,跑了4800公里,别克君威真值得我们自由选择吗?与现代索纳塔对比到底谁更有一点卖?我们拭目以待小赵的高见。

先开索纳塔九

外表还行吧,不讨厌,跪一起比较难受。屁股太大了,听说屁股大有可能生小现代名图,日行灯很长,很醒目,不过油漆很薄,真的外壳。

不管怎么比,索九在内饰方面与同级车相较都是有过之而无不及。内饰的材料还可以,很多地方用于了软性材料,摸起来比较难受,按钮都挺结实的,过得去吧,这点很满意,异响不能说现在没,美感看天窗。

空间没地说,朋友们都说这车空间是真的大。前后排空间都相当大,最后分列乘客腿部可以手掌,外侧躺等,储物空间比较丰富,手机钱包,饮用水,杂物都有地方储存,中大行李箱个人感觉能放四个。

卖这车就不是冲着难受来的。二是隔音棉较厚,车内密闭性好,悬挂太硬,这点不做到,整车真皮座椅,很软很舒适,围困性很好。

提速时动力还是不错的。如果偶尔想要任性一次,小9的运动档绝对不会符合你对速度的需要,动力还是比较可以的哦,尤其是涡轮介入后动力澎湃,但是在高速上出服务区加快到110,有时候不会觉得没有劲,动力上不来。

操纵还行,挺好开的索九,整体来看,索九还是挺精准的。开惯公司本田那种前段有虚位的车,还要适应环境一下,底盘调教中规中矩,偏向舒适度,高速下开车也不浪,有这些基本就足以。

再开君威

外表:外观很年轻化,很凶狠。外表精致优雅,这个价位的设计已然很不俗,这个大灯设计的就是比较贴心,我特别喜欢,实在心里暖暖的,必须五颗星外观大气,镰刀式尾灯。

内饰整体的设计风格相当的有优点,设计的还特别人性化,很贴心。中控很质朴,不商务也不运动,内饰一般,功效非常简单好初学者,没后视镜拉链,没有座位通风,一进去车里能闻到车内的内饰怪味,感觉很不好。

空间完全够用:这是出大太阳的时候,把车门全部关上通风的时候顺便拍的。门板置物够用,你可以给定随意地放,只要不掉下来,可以放万物,前面驾驶位子不顶头,腿部不压抑,挺浅的,而且第二排座位可以敲倒,来加大后尾箱空间。

我觉得舒适性挺好的。前后独悬,驾驶员起来很稳,车座也很舒服,别拿日产天籁过来比,风噪有点大,胎噪也极大,夏天躺在第二排会再炎热了,还可以使用远程启动。

动力对我来看完全足够了,我是那种驾车注重平稳不在乎加速激情的。1.5充足了,2.0对于我来看太爆炸了,在往上就不会有点吃力,需要舍得给油,尤其中后段爆发力超强,超车特别干脆。

别克君越的驾驶感觉就没别克君威的好,但别克君越的座椅偏厚,舒适度会好一些。整体底盘调教偏运动,底盘感觉很扎实,进起来方向盘也比较重,容易掌控,虽然没brembo的护持,精英版gs的制动器性能不俗且线性。

结语:

现代索纳塔:外观不必多说,99%买这个车的人都会选用看上的就是它的外表,操控那是没得说,是轿车。别克君威:这辆车的舒适性也可以,儒雅的外观下隐藏着强劲的动力。我给现代索纳塔 88分,别克君威 93分,别克君威的总体能力让我非常失望,最让我喜爱的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管现代索纳塔也非常优秀,但是最后我还是决定要卖别克君威。如今也有很多年轻人在考虑提别克君威,我指出开上一辆别克君威还是很有面子的,其实买得起它也容易,年薪相等车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说道谁更合适自己。在真正拥有它后,我觉得可以用七个字传达:他们都是性价王!那么,18万左右怎么选?现代索纳塔、别克君威谁档次低?先来讲出车主的想法。不知各位有何不同的观点呢?


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