17万左右怎么选?起亚KX3傲跑或是现代途胜?读完你就懂得了

界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,各路企百花齐放,无数好繁花似锦。“移动高铁”传祺GM8,一整实力不可小觑。“撩妹王”奔驰C级,其地位已经不可动摇。目前市场上的好越来越多,找准自身定位成了品牌赖以生存的法宝。正如KX3媚跑和途胜。

提到现代途胜1和现代途胜2,赵先生堪称感受颇多,他曾用过兄弟的起亚KX3傲跑,不久前再提了辆现代途胜,到现在开了2个月,行驶了4400公里,现代途胜是什么更有了他?和起亚KX3傲跑比起来有竞争力吗?下面让他为我们详尽讲解用体验。

先开KX3媚跑

外表:越看越漂亮,外观超咲。前脸辨识度比较高,个性十足,仁者见仁吧,个人能接受,美中不足,外观可以说是自由选择KX3的仅次于原因了,诙谐的大灯,另加全景天窗,买那会这个价位的其它合资型没有这个配置的。

内饰还可以比较简练。塑料感觉比较强,个人不太注重软塑料,所以内饰也很满意,可爱的中控液晶屏,整体设计很灵活,感觉很舒服,刚开始有点味道,但是现在进了点时间好像味道慢慢的美丽。

空间一般吧,反正后面正常3个人,再座多就有点挤迫了。剩人的状况下都会觉得拥挤,如果想拉货把最后排放倒,装货量还是相当可观的,我高1.76坐在内非常宽敞后一排空间也很棒,后尾箱小点,各位用,够用了,就外出旅游也不俗。

这个的舒适性给个满分吧。挂偏硬,舒适度比较一般吧,尤其过减速带那个弹头的啊,2500以上转速时噪音大,窗有轻微杂音,座椅是防皮,但是皮质触感很好,座位舒适,围困性强.。

动力方面还是比较满意的,需要符合我的日常使用。一吨二的重125匹的马力,足可以自由狂奔了,油门很重,点一下就感觉可以往前跑,高速上超强很精彩,动力随叫随到。

辆驾驶方面特别便利简单。悬架软,摇晃的很,方向精确,驾驶感觉简单难受,媳妇进都说道这驾驶员起来真非常简单省事,油门有点慢,但也还跟得上,变速箱档位变换很快,尽随人意。

再进途胜

外表:在同价位的中最喜欢的就是这款的颜值。造型相当时尚,这款的颜值比较讨年轻人地喜欢,大灯漂亮,惜是卤素的,配上全景天窗得风度,更让我觉得胜哥太酷了。

内饰中规中矩,比较大众化,没什么优点。这个的内饰看上去还是挺动感的,细节处置也不俗,仪表盘很漂亮,特别是晚上,科技感十足,也没异味,总体而言很舒服。

空间我觉得庭用够用了。空间比较大,跪乘空间跟置物空间都设计的比较合理,前面空间适中,座位有些低,特别是副驾驶的视线底又不能调节,尾箱也不错,够平整,太大了其实也没什么用。

舒适度特别好,子的空间大,视野好。是很安静的,听将近引擎的声音,隔音效果也挺好,感觉挂还是比较硬,过坎过沟都不敢太快,不管是驾驶位、后一排还是尾箱,空间都很宽敞,很满意。

原来还担忧轻,动力过于用。动力方面还行,1.6t的排量足够,超强也是比较轻松的,引擎转速过1700时,动力就很迅猛,至少起步的时候没肉的感觉,加快也很快,我个人是非常失望的呢。

操控性没有太多的需求,我实在还算可以。平时走坑洼道路的话,就感觉底盘不是很结实,有些牢固,方向盘转弯指向必须点力气,基本没虚位,这重,高速路上跑过180码,很稳当。

结语:

起亚KX3傲跑:外观好看,个人非常讨厌,操纵还是很不俗的,稍微开开就可以人合一。现代途胜:为了保证操控性,在舒适性上面有些牺牲也是可以理解的,感觉这个的动力就有些显著的严重不足了。我给起亚KX3媚跑85分,现代途胜91分,现代途胜的总体能力让我非常失望,极致的驾驶员体验真的让我爱不释手。即使有些方面比不过起亚KX3傲跑完,但真正让我深感失望的还是现代途胜。现在大多数有地位的人都喜欢进它,我觉得可以用二个字表达进它也是十分有品位的,其实负担得起它也更容易,年薪等于价的一半就开得起!人都没完人,当然也不可能绝对的极致,关键是能满足自己的市场需求。摆摊这款后,我的感受是二个字:都好!那么,17万左右怎么选?起亚KX3傲跑完或是现代途胜?读完你就懂得了。大实在是一辆好吗?


浙江世茂 世茂浙江地区公司 世茂浙江地区公司 世茂浙江地区公司