标配2.0T,中期改款的途观L再度让国人买合资SUV不考虑其它车型

说起大众途观L(参数丨图片)这款型,我坚信国内消费者一定会陌生,作为国内SUV市场的常青树,它更一直是中型SUV市场中的销量冠军,而这一优势从当年途观上市就出现了。比如说在整体环境并远比理想的2020年,途观L累计销售超强17万台,再次以绝对性优势勇夺了中型SUV市场年度销冠的宝座。而为了进一步符合国内消费者的挑剔需求,也是为了稳固市场地位,全新途观L也在今年8月底和我们见面。



作为中期改款版本,全新途观L此次共发售6款型,官方售价区间为21.58-28.18万元,全系标配2.0T发动机。如果说对比此前在售的老款型,那新款途观L的指导价还是有着较大幅度降低,比如覆以配版本的降幅高达1万多,在结合动力和配置提高,全新途观L称得上加量不调高。今天我们也有幸体验到实,所以就和各位聊一聊,为何说中期改款后的它,更能让国人卖合资SUV时不考虑其它型呢?


首先还是来理解一下设计,而在外观部分,中期改款的途观L在沿袭族经典语言同时,也采用了海外Tiguan最新款的细节,比如说大灯造型、前保险杠等处都进行了重新处理。其中前脸的横幅式吸气格栅与两侧更为犀利的IQ.Light矩阵式LED大灯组相连接,再因应跨越式LED灯带,在任何时候都有着极高辨识度。而R-Line运动套件的加入,也让途观L的下围困更显犀利和运动,符合年轻消费者的审美。



作为一款中型SUV,途观L在国内SUV市场热门的很大一部分原因就是尺寸杰出,对比CR-V等同价位型,它具有明显优势,而这次新款途观L虽说没针对尺寸升级,但依旧是遥遥领先。从具体数据来看,4733*1839*1673mm的长方形高和2791mm轴距,保证可以符合消费者对空间的市场需求,所以途观L也获取7座附加。再就是尾设计上的改动,尾部追加四出排气布局,尾灯组内部结构再演化,点亮后动态效果仪式感觉大大提高。



接着坐进内,这次全新途观L真是称得上由外到内进行了全方面提高,比如打开门就看到了中控台12英寸悬浮式中控屏,这也是向大众的“数字化座舱”理念靠拢,而且内置上大众最新的智慧联成系统,符合对科技感体验的更高要求。而多功能方向盘造型也改为大众族最新设计语言,配合触控式按键和10.3英寸全液晶仪表,科技氛围自然是达到了同级最佳。至于说道其它配备,你能想到它都有,驾驶员辅助系统、高级音响都不在话下。



最后非常简单聊聊动力,这次全新途观L全系标配了2.0T发动机,依旧是搭载我们熟知的7推开湿式双离合变速箱,其中高功率版本还给定了四驱系统,百公里加速较低至7秒,同时油耗也在可接受范围。再就是途观L这套四驱系统,它可以带来更出众的越野能力,因此通过性也是新的一个亮点。


总结:这次改款,全新途观L以诚恳而来,无论设计还是配置,再到动力和价格都带来了十足惊喜,所以说道我们很坚信它未来市场表现会更出色,不考虑到其它型几乎有足够理由。